Ingenieurbüro
Andreas Dönnebrink
Seit jeher haben Nutzfahrzeuge und deren Anhänger einen besonderen Reiz auf mich ausgeübt. So habe ich nach dem Abitur zunächst eine Lehre als Fahrzeugbauschlosser gemacht, bevor ich mein Studium an der renommierten „Wagenbauschule Hamburg“ (heute HAW) aufgenommen habe. Diese habe ich im September 1991 mit dem Diplom in der Tasche verlassen.
Während meiner anschließenden 17-jährigen Tätigkeit bei verschiedenen Firmen habe ich alle Facetten des Fahrzeugbaus kennengelernt. Sei es die Individualfertigung oder Serienfertigung, Fahrzeugbaubetrieb oder Zulieferbetrieb, Sattelanhänger oder Motorwagenaufbau, mehrachsig hydraulisch gelenkter Satteltieflader oder PKW-Anhänger… Diese Aufzählung ließe sich unendlich fortführen.
Erfahrungen sammeln konnte ich bei der erfolgreichen Abwicklung von Projekten mit Fertigungspartnern im europäischen und asiatischen Raum. Meine Innovationsfähigkeit wird durch mehrere Gebrauchsmuster und Patente belegt. Mein Ingenieurbüro für Nutz- und Sonderfahrzeugtechnik habe ich zum 1.9.2008 eröffnet, um dieses Wissen vielen Interessenten zuteil werden zu lassen.
Scheuen Sie sich nicht, mich mit Ihrem Problem in der Nutz- und Sonderfahrzeugtechnik zu konfrontieren. Wir werden das Problem partnerschaftlich lösen! Das ist „Engineering with passion“.
Leistungen
Als Dipl.-Ing. Fahrzeugtechnik mit dem Schwerpunkt Nutz- und Sonderfahrzeugbau biete ich Herstellern von Nutzfahrzeuganhängern und Sonderfahrzeugen Unterstützung bei der Entwicklung und Konstruktion ihrer Produkte im Rahmen eines Ingenieurbüros. Ebenso biete ich Beratungsdienstleistungen über Rationalisierung in Konstruktion und Fertigung an.
- Entwicklung
- Konstruktion
- Unterstützung bei Prototypen / Muster / Tests
- Unterstützung bei Fertigung / Montage
- Beratung
- Planungsphase:
Erstellung von Anforderungslisten (Lasten- und Pflichtenhefte) für die unterschiedlichen Fahrzeuge, Anhänger oder Systemkomponenten - Konzeptphase:
Ermittlung der Funktionsstrukturen und Suche nach prinzipiellen Lösungen - Entwurfsphase:
Zerlegung der Lösungen in modulare Strukturen und Erstellung von Vorentwürfen
- Neukonstruktion:
Ausarbeitung des gewählten Vorentwurfes mit Erstellung der Fertigungsunterlagen (Zeichnungen, Stücklisten und 3D-Modelle) - Änderungskonstruktion:
Verändern einiger Teilbereiche einer Konstruktion, um z.B. Erkenntnisse aus der Fertigung mit einzuarbeiten - Variantenkonstruktion:
Erweiterung von vorhandenen Konstruktionen um Varianten ohne Änderung der generellen Funktionsweise
- Begleitung des Prototypen- bzw. Musterbaus bei externen Firmen
- Begleitung von Funktions-, Handlings- und Stabilitätstests bei externen Prüforganisationen
- Auswertung und Berücksichtigung der Ergebnisse in der Konstruktion
- Auswahl von geeigneten Fertigungs- und Montageverfahren
- Beratung bei der Suche nach geeigneten Fertigungsbetrieben
- Beratung von Konstruktionsabteilungen aus dem Fahrzeugbau (Baukastenkonstruktion, Konstruktionsmethodik, CAD-Auswahl, …)
- Beratung von Fertigungsbetrieben, die Teile bzw. Baugruppen für Nutzfahrzeughersteller liefern (Toleranzen, Vorrichtungen, Schweißanlagen, …)
Partner
• Schmitz Cargobull AG
• Fahrzeugbau Blomert GmbH
• DPS-Software GmbH
• Stadt Lüdinghausen
Kontakt
Ingenieurbüro Andreas Dönnebrink
Gertrud-von-Le-Fort-Straße 5
59348 Lüdinghausen
Telefon +49 (0) 25 91 / 94 79 84
Mobilruf +49 (0) 160 / 80 35 147
Telefax +49 (0) 25 91 / 89 11 989
E-Mail: info@ib-doennebrink.de
Anfahrt
Unsere detaillierte Anfahrtsskizze steht Ihnen im PDF-Format zum Betrachten sowie zum Ausdrucken zur Verfügung.